Oferta Federalny Instytut Kształcenia Zawodowego Więcej informacji
Ahmad Khazaal , Mechatronik pojazdów samochodowych

Mam nadzieję, że dzięki uznaniu będę mógł wkrótce przystąpić do egzaminu mistrzowskiego.

Mechatronik pojazdów samochodowych Ahmad Khazaal przyjechał do Niemiec z Libanu w 2015 roku. Po analizie kwalifikacji otrzymał uznanie jako mechatronik pojazdów samochodowych.

Moja rada
Trzeba nacisnąć na gaz i zobaczyć, jak to ma działać!
Notka biograficzna
Imię
Ahmad Khazaal
Wiek
25
Zawód referencyjny
Mechatronik pojazdów samochodowych
Kraj pochodzenia dyplom
Liban
Pracuje jako
Mechatronik pojazdów samochodowych

Moja historia

„Uznanie oznacza dla mnie, że osiągnęłam ważny cel i być może w końcu poprowadzę własny warsztat”.

Kiedy w 2015 roku Ahmad Khazaal przyjechał z Libanu do Niemiec, nie musiał zaczynać od zera. Część jego rodziny mieszkała już w Niemczech. Miał możliwość pracować w warsztacie swojego wujka w Oberhausen koło Kirn. Podstawą było jego wykształcenie z Libanu jako mechatronik pojazdów samochodowych. Przynajmniej raz w roku stara się odwiedzać pozostałą część rodziny w Libanie. „Z powodu koronawirusa jest to teraz trudne. Ale duża część rodziny jest tutaj, w Niemczech”, mówi Khazaal.

Ale nie tylko dzięki swojej rodzinie Ahmad Khazaal miał bezpośrednie kontakty w Niemczech. Dzięki pracy w warsztacie ten otwarty młody człowiek szybko nawiązał nowe znajomości. „Przez kumpla poznałem potem moją żonę. Jesteśmy małżeństwem od trzech i pół roku” - mówi z radością Khazaal.

W ten sposób powstała więc dobra podstawa do życia w Niemczech. Po co więc uznanie kwalifikacji zawodowych? W końcu mechatronika samochodowa nie jest w Niemczech zawodem regulowanymi można tu pracować nawet bez oficjalnego świadectwa.

Z jednej strony oficjalna decyzja o uznaniu kwalifikacji zawodowych dokumentuje, że nabyte umiejętności zawodowe są równoważne z niemieckim wykształceniem. Jednocześnie uznanie w Niemczech jest biletem wstępu do egzaminu mistrzowskiego. To po raz kolejny otworzyło Ahmadowi Khazaalowi nowe perspektywy. „Myślałem: Nauczyłem się tego, więc dlaczego miałbym tego nie robić?" Wsparcie w uznaniu i egzaminie mistrzowskim otrzymał również od swojego wujka. „ On szuka przecież mistrza do swojego warsztatu" - relacjonuje Khazaal.

Pierwsze informacje znalazł wraz z żoną w Internecie: „Wygooglowaliśmy, jak to działa, a następnie zadzwoniliśmy bezpośrednio do Izby Rzemieślniczej w Koblencji”. Tam dowiedział się, jakie dokumenty są niezbędne do uznania, a także otrzymał bezpośrednio formularze potrzebne do złożenia wniosku o uznanie. „Następnie otrzymałem wszystkie dokumenty z Libanu, wszystko przetłumaczyłem i wysłałem do izby. Poszło dobrze i nie było też tak trudno” - śmieje się Khazaal - „również dlatego, że moja żona bardzo mnie we wszystkim wspierała”.

Jednak po zbadaniu dokumentów okazało się, że świadectwa nie mówiły wystarczająco dużo o charakterze i treści kształcenia. Na szczęście dla takich przypadków istnieje analiza kwalifikacji (QA), dzięki której kandydaci mogą w praktyce udowodnić swoje umiejętności zawodowe. W rezultacie zaproponowano to Ahmadowi Khazaalowi. Dla młodego człowieka to żaden problem: „Nie, nie miałem żadnych problemów z przeprowadzeniem analizy kwalifikacji”. 11 września 2020 r. to był ten dzień. W centrum szkoleniowym Izby Rzemieślniczej w Koblencji Ahmad Khazaal przeprowadził w obecności eksperta technicznego i swojego doradcy ds. uznania kilka dość skomplikowanych napraw pojazdu testowego.  Z częścią praktyczną poradził sobie bez problemu. „Oczywiście, na początku jesteś trochę zdenerwowany. Ale stresu nie było. Wymieniłem pasek rozrządu. Często to robię. Pozostałe zadania również nie stanowiły dla mnie problemu. To było trochę za dużo, ale w porządku" - mówi Ahmad Khazaal o QA.

Podczas późniejszej rozmowy fachowej okazało się, że Ahmad Khazaal ma jeszcze trochę do nadrobienia w zakresie techniki wysokich napięć. Musiał jeszcze zdobyć brakującą wiedzę w ramach szkolenia dostosowawczego. Po pomyślnym jego ukończeniu otrzymał decyzję o pełnej równoważności jego wykształcenia, a tym samym uznanie jako mechatronik pojazdów samochodowych. Ahmad Khazaal cieszy się: „Szkolenie dostosowawcze również mi się podobało! Mogłem się tam czegoś nauczyć. W końcu pojawia się teraz coraz więcej pojazdów elektrycznych. Kiedy odbywałem praktyczna naukę zawodu, nie było ich jeszcze”.

Zawsze optymistyczny Libańczyk nie tylko chce zdać egzamin mistrzowski, ale również poprawić swój niemiecki. Przy okazji, nie musi sam ponosić kosztów QA. W jego przypadku finansowanie było możliwe dzięki Specjalnemu Funduszowi na rzecz Analizy Kwalifikacji projektu „Sieć analizy kwalifikacji” (NetQA). Szkolenie dostosowawcze dla technologii wysokiego napięcia zostało sfinansowana w ramach sieci „Integracja przez kwalifikacje (IQ)”.


Rozmowa z Ahmadem Khazaalem została przeprowadzona we wrześniu 2020 r. W postępowaniu w sprawie uznania kwalifikacji zawodowych towarzyszyła mu Izba Rzemieślnicza w Koblencji.

Przeczytaj wersję tekstową Ukryj wersję tekstową

Moje uznanie zawodowe potwierdza to, co potrafię i otwiera przede mną perspektywy.
Nazywam się Ahmad Khazaal i jestem mechatronikiem pojazdów  samochodowych.

W Libanie uczyłem się i pracowałem jako mechatronik samochodowy. 
Kiedy przyjechałem do Niemiec w 2015 roku, na szczęście mogłem pracować bezpośrednio w warsztacie mojego wujka.

W Niemczech można pracować jako mechatronik pojazdów samochodowych. 
Ten zawód ten nie jest regulowany. Ale wówczas pod względem zawodowym nie dzieje się nic więcej.

Ja w każdym razie chcę się rozwijać i zdobyć tytuł mistrzowski, aby później móc prowadzić własny warsztat. 

Uznanie zawodu jest warunkiem koniecznym dla dopuszczenia do egzaminu mistrzowskiego.

Wraz z żoną zasięgnąłem informacji w Internecie oraz w Izbie Rzemieślniczej w Koblencji.

Pan Khazaal przedstawił nam swoje dokumenty z Libanu.
Ale nie wynikały z nich jednoznacznie jego kwalifikacje.

Po ukończeniu szkoły przez 4 lata pracowałem w Libanie i przez 3 lata w Niemczech.

Dlatego zaproponowaliśmy mu przeprowadzenie analizy kwalifikacji. 

To było wspaniałe. Mogłem pokazać wszystko, co potrafię. Byłem trochę zdenerwowany, ale to szybko ustąpiło. 

Najpierw odbyłem z panem Khazaalem wstępną rozmowę, aby go poznać. 

To pomaga, jeśli ludzie, którzy mnie oceniają, znają mnie choć trochę, a ja ich.

W części praktycznej znakomicie poradził sobie z zadaniem mechanicznym. 
Wymagana była przy tym również kompetencja systemowa.

Moim zadaniem była wymiana paska rozrządu. 
Robiłem to już wielokrotnie. 

Pomyśleliśmy o kolejnym zadaniu związanym z hamulcami. 
I musiał jeszcze znaleźć usterkę w elektronice. 

Na szczęście to również znałem z pracy.
Powoli zacząłem się rozluźniać.

Następnie przeprowadziliśmy fachową rozmowę, aby sprawdzić wiedzę teoretyczną. 
Zrobił to bardzo dobrze. Okazało się jednak, że ma jeszcze trochę do nadrobienia w obszarze wysokiego napięcia.

Uzupełnię to podczas szkolenia dostosowawczego. 

Man teraz pełne uznanie i otrzymałem decyzję, że moje wykształcenie jest w pełni równoważne z tym w Niemczech.

I cieszymy się na ponowne spotkanie z panem Khazaalem na kursie przygotowującym do egzaminu mistrzowskiego. 

Teraz nadszedł czas na egzamin mistrzowski. 
W tym celu chcę poprawić swój język niemiecki.

Moja rada: Zdobywać informacje, myśleć pozytywnie i właściwie dodawać gazu!

Rozpocznij własną historię sukcesu i opowiedz o niej.
Uznanie w Niemczech.

Więcej relacji z doświadczeń na stronie www.anerkennung-in-deutschland.de.

Moje postępowanie w skrócie

  1. W Libanie Ahmad Khazaal uczy się zawodu mechatronika pojazdów samochodowych.
  2. W 2015 roku przyjeżdża do Niemiec i zdobywa doświadczenie zawodowe w warsztacie samochodowym swojego wujka, który poszukuje mistrza rzemiosła.
  3. Ahmad Khazaal zasięga informacji o uznaniu swoich  kwalifikacji zawodowych z Libanu w Internecie i w Izbie Rzemieślniczej w Koblencji.
  4. Uzyskuje niezbędne dokumenty z Libanu i składa wniosek o uznanie w Izbie Rzemieślniczej w Koblencji.
  5. Ponieważ dokumenty mówią zbyt mało o treści jego kształcenia, proponuje się mu analizę kwalifikacji.
  6. We wrześniu 2020 r. Ahmad Khazaal bierze udział w analizie kwalifikacji. Ponieważ nie posiada wiedzy z zakresu techniki wysokich napięć, uczestniczy następnie w szkoleniu dostosowawczym. Następnie otrzymuje decyzję o uznaniu jako mechatronik pojazdów samochodowych.